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MR2とアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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MR2とアトレー7の中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   ダイハツ  アトレー7
VS
70万円638.3万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 26万円72.2万円
アトレー7の相場表を見る
91 中古車掲載台数 14
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    289万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT ワンオナターボ フルノーマル連動フォグ

    本体価格
    420.5万円

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    本体価格
    259万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT ワンオーナー スポーツABS

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ 車高調 LSD クロスミッション マフラー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド トムスフルエアロ 車高調 レカロ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 最終型 BEAMSエンジン 赤ヘッド アルミ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー タコ足 マフラー 新品AW 新品タイヤ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5速MT ターボ 車高調 ENKEI16インチAW

    本体価格
    236万円

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    49.7万円

関東
37
256.4万円
関西
17
213.7万円
東海
12
209.2万円
北海道
3
209.8万円
九州
10
310.3万円
東北
3
220.3万円
北陸・甲信越
2
340万円
中国
7
278.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
55万円
関西
5
46.4万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MR2とアトレー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   ダイハツ  アトレー7
182万円309.5万円 新車時価格 116.3万円177万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1998 排気量(cc) 1297
165~245 最高出力(馬力) 90~92
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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