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オーリスとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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オーリスとアトレー7の中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   ダイハツ  アトレー7
VS
27.8万円341.3万円
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中古車相場 32万円72.5万円
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166 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
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  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 先進安全装備 ナビ付き

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関東
54
108.7万円
関西
23
103.5万円
東海
33
96.9万円
北海道
9
83.8万円
九州
12
103.5万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
12
85.6万円
中国
10
106.4万円
四国
2
90.6万円
地域別台数
関東
4
54.3万円
関西
4
51.3万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとアトレー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ダイハツ  アトレー7
171万円370.9万円 新車時価格 116.3万円177万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1196~1797 排気量(cc) 1297
99~144 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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