| トヨタ GRヤリス | ダイハツ アトレー7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
182.9万円～1570万円
GRヤリスの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～95万円
アトレー7の相場表を見る |
| 464台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ GRヤリス | ダイハツ アトレー7 | |
|---|---|---|
| 265万円～846.7万円 | 新車時価格 | 116.3万円～177万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3995×1805×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1895 他 |
| 1490～1618 | 排気量(cc) | 1297 |
| 120～304 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作 コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ（豊田章男社長）の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps／最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps／145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。（2020.9） |
解説 |
新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。（2000.7） |
GRヤリスとアトレー7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GRヤリスとアトレー7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は464台、アトレー7の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
