
| ダイハツ オプティ | アウディ SQ8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円~104.9万円
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中古車相場 |
1088万円~1338万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ダイハツ オプティ | アウディ SQ8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 81.6万円~129.9万円 | 新車時価格 | 1492万円~1499万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3395×1475×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1975×1615 |
| 659 | 排気量(cc) | --- |
| 45~64 | 最高出力(馬力) | 503 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
解説 |
フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12) |
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