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Cクラスワゴンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ダイハツ  オプティ
VS
234.5万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円104.9万円
オプティの相場表を見る
89 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 20AW ローダウン レッドレザー

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    840.4万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 RSP 現行型 1オ-ナ- 黒本革 パノSR 2年保証 Sヒ-タ-/ベンチレ-タ MBUX/ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW パナメリカ-ナG ダイナミックS リアアクスルステアリング LEDライト 9AT

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム アンビエントライトプレミアム リアアスクルステアリング メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 新車保証 左ハンドル パノラミックルーフ 360カメラ ARナビ ブルメスター3Dオーディオ レーダーセーフティ デジタルライト

    本体価格
    758.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    883万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 新車保証/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティPKG/ベンチレーター&シートヒーター/Burmester/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 禁煙ワンオーナー・サンルーフ検8年7月

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート リアアスクルステアリング Burmester3Dサラウンドサウンドシステム フットトランクオープナー

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 V8ツインターボ パノラミックSR 赤黒ナッパ革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ Burmester HUD&Bカメラ レーダーセーフティP LEDライト 電動リアゲート フットトランク 専用19AW 禁煙

    本体価格
    368万円

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    39万円

関東
47
654.5万円
関西
14
656.7万円
東海
11
711万円
北海道
2
970.5万円
九州
5
826.7万円
東北
3
524.1万円
北陸・甲信越
3
1077.7万円
中国
3
567.9万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
4
41.7万円
東海
1
40万円
北海道
2
59万円
九州
3
45.9万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとオプティのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   ダイハツ  オプティ
1146万円1783万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1991 排気量(cc) 659
408~476 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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