| ダイハツ オプティ | いすゞ ピアッツァネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15.4万円～93.9万円
オプティの相場表を見る |
中古車相場 |
150万円～398万円
ピアッツァネロの相場表を見る |
| 24台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ オプティ | いすゞ ピアッツァネロ | |
|---|---|---|
| 81.6万円～129.9万円 | 新車時価格 | 189.9万円～234.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
| 659 | 排気量(cc) | 1809 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15.6～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
オプティとピアッツァネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オプティとピアッツァネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオプティの中古車は24台、ピアッツァネロの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
