| ダイハツ オプティ | 光岡自動車 ライク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～104.9万円
オプティの相場表を見る |
中古車相場 |
25.8万円～51万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ オプティ | 光岡自動車 ライク | |
|---|---|---|
| 81.6万円～129.9万円 | 新車時価格 | 290万円～428万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3570×1475×1610 |
| 659 | 排気量(cc) | --- |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 41～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
解説 |
新グレード、Mを追加 リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8) |
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