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スペーシアとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  オプティ
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 12.9万円88万円
オプティの相場表を見る
12113 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 後退時ブレーキ付き

    本体価格
    162.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 両側電動スライドドア/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スリムサーキュレーター オットマン

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 車検整備渡し BTナビ・ETC・全方位カメラ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    110万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    138.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS ナビ バックカメラ ターボ 令和7年5月

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    51万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 5速マニュアル・4WD・ターボ

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  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 5速MT車 車検R8年7月 Tベルト交換済 アルミ

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  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

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    40万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ICターボ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ オプティ エアロダウンビークス 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

関東
2470
132.8万円
関西
1862
137万円
東海
1594
135.7万円
北海道
579
147.1万円
九州
2087
134.6万円
東北
1248
145.2万円
北陸・甲信越
867
136.5万円
中国
942
132.6万円
四国
464
128.2万円
地域別台数
関東
5
36.4万円
関西
3
33.9万円
東海
1
40万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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スペーシアとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  オプティ
153万円219.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

---
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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