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ヴェロッサとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェロッサ   ダイハツ  オプティ
VS
47万円422.8万円
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中古車相場 19万円104.9万円
オプティの相場表を見る
24 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 禁煙車 黒革パワーシート TEINフレックスZ車高調 WEDS SPORTS18AW マルチレス社外ナビゲーション可 ドライブレコーダー クルーズコントロール 車検R8年4月 走行62000キロ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 限定車 専用タービン 車高調 HKSエアクリ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速 純正エアロ 社外マフラー ETC

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 5速MT ORCクラッチ BLITZインタークーラー JZA80大径Frブレーキローター EVC フジツボ改マフラー パワーフロー トラストアルミラジエター TEIN車高調 TRD強化ロアアームブッシュ 記載変更

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 ワーク シーカー18インチアルミホイール テイン車高調 ジースマフラー ユピテルドラレコ モモステ エクリプスSDナビ ワンセグTV アリーナIIホーン ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT/ハイフロータービン/T&Eエアロ/ガナドールミラー/ワークCR極18インチ/BRIDEフルバケ/デフィーメーター4個/車高調/ORCクラッチ/TRDLSD/前置インタークーラー/マフラー

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ TEIN車高調

    本体価格
    143万円

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    39万円

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    40万円

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    70万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    応談

関東
10
252万円
関西
1
49.8万円
東海
6
180.5万円
北海道
1
378万円
九州
4
352.3万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円
地域別台数
関東
4
35.1万円
関西
5
41.7万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
3
45.9万円
東北
4
52.1万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェロッサとオプティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェロッサ   ダイハツ  オプティ
229万円395万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4705×1760×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1988~2491 排気量(cc) 659
160~300 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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