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ハイゼットトラックとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとシャレードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  シャレード
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 53万円158.5万円
シャレードの相場表を見る
3716 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5速MT 三方開 修復歴無し 純正オーディオ

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 9インチDAドラレコFR

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ワンオーナー/スマートアシスト/純正ナビ

    本体価格
    166.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD AC パワステ 4枚板バネ デフロック

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン ワンオーナー ETC 記録簿

    本体価格
    60.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン/パワステ/4WD

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 後退時ブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD/スマートアシスト/9インチDオーディオ

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 純正5速 イエロースピードレーシング車高調

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    79万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CZ 4WD 純正5速 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    158.5万円

関東
750
117.6万円
関西
631
111.6万円
東海
391
106.2万円
北海道
180
103.4万円
九州
626
95.1万円
東北
320
97.4万円
北陸・甲信越
315
106.1万円
中国
289
96.2万円
四国
214
91万円
地域別台数
関東
2
89万円
関西
0
---
東海
3
105.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとシャレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  シャレード
59.9万円260.7万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1589
46~53 最高出力(馬力) 91~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3716台、シャレードの中古車は5台掲載しています。
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