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シビックタイプRユーロとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ダイハツ  シャレード
VS
98万円312.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 68万円108万円
シャレードの相場表を見る
63 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正6速 専用シート 純正18AW 障害物センサー プッシュスタート ミラーヒーター ツィーター LEDフォグ キーレス イモビライザー ETC HIDライト

    本体価格
    156万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT! TEIN車高調!デフィ3連メーター!9インチフローティングナビ!カープレイ!アンドロイドオート!フルセグナビ!ETC!レイズホイール!

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SDナビ 1セグTV バックカメラ CD ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルエアロ 6速 18AW ETC K20A 1500台限定

    本体価格
    250.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/TV/ETC/禁煙車/Moduloエアロ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リヤスポイラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 四輪ブレーキ・タイヤセット/メンテナンス済み

    本体価格
    218.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 修復歴無 フルオリジナルコンディション 純正レカロシート タイミングベルト105055km交換ステッカー有り 外HID 純正アルミ 純正ナルディハンドル フロントスポイラー リアスポイラー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    70万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 記録簿23枚 純正AW ナルディ革ステア 車高調 PIAAフォグ ETC

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

関東
21
173.6万円
関西
10
167万円
東海
3
192.9万円
北海道
2
207.5万円
九州
13
193.2万円
東北
3
136.6万円
北陸・甲信越
4
141万円
中国
4
195.4万円
四国
3
237.7万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
2
118万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRユーロとシャレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   ダイハツ  シャレード
298万円300万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1998 排気量(cc) 1295~1589
201 最高出力(馬力) 91~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は63台、シャレードの中古車は6台掲載しています。
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