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シャレードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シャレードとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  シャレード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
53万円255万円
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中古車相場 968万円1183万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ビアンカ 純正5速 イエロースピードレーシング車高調

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    108万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 距離11000km 5MT 純正AW 記録簿

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    105万円

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    79万円

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    79万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1
125万円
関西
3
156万円
東海
3
92.1万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
1113万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シャレードとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレード   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
79.8万円149.3万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3750×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1295~1589 排気量(cc) 3982~4663
91~125 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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