| ダイハツ シャレード | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～149.8万円
シャレードの相場表を見る |
中古車相場 |
96.5万円～148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ シャレード | トヨタ セリカコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 79.8万円～149.3万円 | 新車時価格 | 267.1万円～323.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3750×1620×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
| 1295～1589 | 排気量(cc) | 1998 |
| 91～125 | 最高出力（馬力） | 170～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～11.6km/L |
|
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977（S52）年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3／5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。（1993.1） |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
シャレードとセリカコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シャレードとセリカコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシャレードの中古車は8台、セリカコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
