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ゴルフオールトラックとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックとシャレードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   ダイハツ  シャレード
VS
108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 79万円255万円
シャレードの相場表を見る
45 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4WD/純正ナビ/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    234.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

    本体価格
    153.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD APRステージ1 245馬力 VIPER製エンスタ

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA ナビ TV 後カメラパドルシフト

    本体価格
    180.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車 新品バッテリー 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純ナビTVBカメラLED1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    223.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

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    79万円

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    118.3万円

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    255万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79万円

関東
15
227.1万円
関西
4
241.5万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
2
181.5万円
東海
3
92.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ゴルフオールトラックの中古車を探す

シャレードの中古車を探す

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ゴルフオールトラックとシャレードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   ダイハツ  シャレード
347万円415万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1798 排気量(cc) 1295~1589
180 最高出力(馬力) 91~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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