| スズキ イグニス | ダイハツ シャレードソシアル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43.9万円～192.7万円
イグニスの相場表を見る |
中古車相場 |
53万円～88万円
シャレードソシアルの相場表を見る |
| 261台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ イグニス | ダイハツ シャレードソシアル | |
|---|---|---|
| 138.2万円～199.3万円 | 新車時価格 | 95.9万円～146.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3700×1660×1595 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4100×1620×1385 他 |
| 1242 | 排気量(cc) | 1498 |
| 91 | 最高出力（馬力） | 97～100 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～16.4km/L |
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多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている（2016.2） |
解説 |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993（H5）年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。（1994.5） |
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現在カーセンサーではイグニスの中古車は261台、シャレードソシアルの中古車は2台掲載しています。
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