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アスコットイノーバとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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アスコットイノーバとイグニスの中古車情報を比較する

ホンダ  アスコットイノーバ   スズキ  イグニス
VS
148万円158万円
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中古車相場 34.8万円195.9万円
イグニスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 254
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD SDナビ ドラレコ LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ クルーズコンドロール ドライブレコーダー スマートキーX2 純正アルミ ETC

    本体価格
    66.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG SDナビ ETC ドラレコ バックカメラ シートヒーター Bluetooth フルセグ キーレスエントリー プライバシーガラス アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    85.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙 ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ ETC シートヒーター DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    52.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 禁煙 1年保証付 ナビTV ETC 前後ドラレコ DVD再生 Bluetooth接続 前席ヒ-タ- リモコンキ-2本 社外AW プライバシ-ガラス セキュリティ- グリップコントロ-ル ヒルディセントコントロ-ル 寒冷地仕様 2025年製造タイヤ

    本体価格
    62万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ 全周囲カメラ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト スマートキー アイドリングストップ ETC 革巻ステアリング パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX バックカメラ レーンアシスト

    本体価格
    86.8万円

関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
69
93.4万円
関西
17
88.6万円
東海
47
87.6万円
北海道
25
97.2万円
九州
22
96.4万円
東北
30
96.8万円
北陸・甲信越
25
83.8万円
中国
12
75.9万円
四国
7
73.1万円

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ホンダ  アスコットイノーバ   スズキ  イグニス
155.8万円295.9万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1695×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1997~2258 排気量(cc) 1242
135~165 最高出力(馬力) 91
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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