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CX-3とストーリアを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とストーリアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ストーリア
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 純正16インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC1.0 前後ドラレコ コーナーセンサー  レーダークルコン

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD DAMDフルエアロ セーフティークルーズパッケージ/スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 純正ナビ CD/DVD/TV LEDライト ETC ルーフキャリア バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD/DVD TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ブラインドスポット 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/360°ビューモニター/パワーシート/衝突軽減サポート/バックカメラ/ETC/ナビ/フルセグTV/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/CD/DVD/Bluetooth/キーレス/スペアキー

    本体価格
    142万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    177万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 試乗車アップ 衝突被害軽減ブレーキ 360度ビューモニター マツダコネクトナビ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-3 15Sツーリング 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    205.7万円

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  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

関東
344
156万円
関西
139
161.8万円
東海
209
148.5万円
北海道
55
148.3万円
九州
226
171.5万円
東北
118
160.7万円
北陸・甲信越
134
160万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とストーリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ストーリア
189.2万円355.7万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 713~1297
105~150 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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