| ダイハツ ストーリア | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～188.1万円
ストーリアの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～658万円
ルーテシアの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 169台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ストーリア | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| 89.8万円～163.3万円 | 新車時価格 | 236.9万円～424.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4075×1725×1470 |
| 713～1297 | 排気量(cc) | 1333～1597 |
| 60～120 | 最高出力（馬力） | 91～131 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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個性的な外観を持ったコンパクトカー シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン＆ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席＆助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。（1998.2） |
解説 |
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
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