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ハイエースとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとストーリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ストーリア
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 2.0 純正ナビ ETC パワスラ フォグランプ LEDヘッドライト

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フロントスポイラー/1インチローダウン/アルパインBIGX11インチナビ/アルパインフリップダウンモニター12.8/HDMIポート/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/寒冷地仕様/LEDヘッドランプ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD ダブルエアコン ディーゼルターボ 新品タイヤ4本 スライドドア Wエアバック パワステ タイミングベルト交換済み 10人乗り

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 2+12/1.5人 通園バス 幼稚園バス

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ハイエース GL キャンパー鹿児島製 オレオエクシード 1オーナー 禁煙車 セーフティセンス ナビ Bカメラ 前後ドラレコ スマートキー パワスラ サブBT 電圧計 インバーター メインサブ切替 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 フロントエアロ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ホビクル 2.7G 2WD フリップダウンモニター サブバッテリー

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートアレンジ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    503万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型フェイスKIT 10人乗り LEDヘッドライト LEDポジション LEDフォグ 社外オーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー リアエアコン リアヒーター ローダウン 黒木目オーディオパネル キーレス

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ・FLEXリノカフェイスチェンジ・LED角目四灯・フロントバンパーメッキラッピンク・グッドイヤーナスカータイヤ・オリジナルLEDテールランプ・オリジナルシートカバー・フットパネル2枚

    本体価格
    569.8万円

ピックアップ中古車
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    134.5万円

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    98万円

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  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 車高調 M112S ETC 運転席レカロシート BLITZブースト計 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

関東
514
391万円
関西
200
436.8万円
東海
171
409万円
北海道
105
412.7万円
九州
168
390.2万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
64
389.1万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとストーリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ストーリア
226.8万円544.2万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2693 排気量(cc) 713~1297
151~160 最高出力(馬力) 60~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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