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ハイラックスとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとストーリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダイハツ  ストーリア
VS
111万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
699 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイラックス 2.8 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ ディーゼル 4WD ディーゼル 5速MT ETC サイドステップ CDオーディオ 15インチアルミ&ヨコハマジオランダータイヤ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインBIG-X11型ナビ/ベッドライナー/トノカバー/リフトアップ/JAOSマッドフラップ/RAYS17インチアルミ/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/スマートキー/バックカメラ/オートエアコン

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/レーダークルーズ/レーンキープ/ETC/ダウンヒルコントール/ステアリングスイッチ/衝突軽減/クリアランスソナー/ダウンヒルコントロール/アイドリングストップ

    本体価格
    396.2万円

  • トヨタ ハイラックス Wキャブ SUPERLIMO G2000 3方開

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ETC Bluetooth ワンセグナビ ローダウン ハードカバー アルミホイール

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントグリル TRDオーバーフェンダー キャノピー ガナドールマフラー 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 4WD 禁煙車

    本体価格
    390.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー トノカバー 純正ナビ TV バックモニター ドラレコ クルコンGLAZZIOレザー調シートカバー ETC LEDライト スペアキー有り

    本体価格
    384.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    70万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 純正5速 ターボ 修復歴無し M112S ENKEIアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 4WD MT車  エアコン アルミホイール

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

関東
150
404.1万円
関西
80
421.2万円
東海
156
408万円
北海道
56
430.1万円
九州
86
415.5万円
東北
52
431.4万円
北陸・甲信越
45
393.6万円
中国
52
385.9万円
四国
22
397.8万円
地域別台数
関東
2
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
61.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとストーリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ダイハツ  ストーリア
326.7万円477.2万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2393 排気量(cc) 713~1297
150 最高出力(馬力) 60~120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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