
| 光岡自動車 ヌエラ6-02 | ダイハツ テリオス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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58.8万円~99万円
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中古車相場 |
87万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| 光岡自動車 ヌエラ6-02 | ダイハツ テリオス | |
|---|---|---|
| 234.5万円~333.1万円 | 新車時価格 | 120万円~173万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4645×1695×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3865×1555×1760 他 |
| 1496~1797 | 排気量(cc) | 1295~1297 |
| 105~144 | 最高出力(馬力) | 90~140 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.4~20km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.4km/L |
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デザインコンシャスのままにダウンサイジング ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7) |
解説 |
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4) |
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現在カーセンサーではヌエラ6-02の中古車は3台、テリオスの中古車は1台掲載しています。
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