1997年4月~2006年1月生産モデル
見た目以上に本格的な4WD性能をもつ
背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 90~140ps |
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燃費(10.15モード) | 11.6~16.4km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | 4WD/FR | |
排気量 | 1295~1297cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H12年基準 ☆ | |
燃費基準達成 | - |
3.4点
クチコミ件数 54件
デザイン
3.3
走行性
3.5
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.4
維持費
3.0
5
テリオスはドライブの安定性があります。また広い空間があるので4人ほどであれば余裕を持ちながら楽しめます。荷物も十分詰め込めますよ。
投稿日: 2013/02/24
2
運転性能があまりよくなく、室内が窮屈なので長距離は疲れる 燃費が良く荷物がたくさん積めるので近距離の買い物にオススメ
投稿日: 2013/03/30
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。