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テリオスキッドとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとステルヴィオの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
8万円85.2万円
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中古車相場 186.4万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
204 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレス・ターボ・6.5万k

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD ターボ 1オーナー MT車

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD エクリプスナビ TV スペアキー

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済 禁煙車 キーレスエントリー LEDヘッド HDDナビ フォグランプ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 車検整備付 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD インタークーラー/ターボ4WD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ タイベル交換済 オートマ車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD KENWOODフルセグナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC エアコン パワステ パワーウインド 電動格納ミラー

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2TDQ4 レッドレザー 電動シート ACC

    本体価格
    239万円

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    598.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    538.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 1年間走行無制限保障 走行10000キロ カーボンパネル割れ無し Apple carplay 禁煙 ハーマンカードンサウンド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    718万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD ACC HarmanKardon 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ 純正19インチAW HIDヘッドライト 電動リアゲート BSM 赤革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    244.1万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 革S/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/車線逸脱警告/シートH/Pシート/キセノンライト/Pゲート/Bluetooth/クリアランスソナー

    本体価格
    255万円

関東
48
32.4万円
関西
20
37.1万円
東海
12
34.8万円
北海道
29
35.5万円
九州
24
36.2万円
東北
28
36.6万円
北陸・甲信越
25
39.9万円
中国
8
32.1万円
四国
10
39.2万円
地域別台数
関東
45
479.8万円
関西
21
379.5万円
東海
12
374.1万円
北海道
5
310.8万円
九州
6
520万円
東北
12
315.6万円
北陸・甲信越
4
473.8万円
中国
7
508.4万円
四国
1
347.6万円

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テリオスキッドとステルヴィオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
121.6万円163.1万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
659 排気量(cc) 1995~2891
60~64 最高出力(馬力) 210~510
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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