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テリオスキッドとCT6を比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとCT6の中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   キャデラック  CT6
VS
4.9万円93.8万円
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中古車相場 388万円598万円
CT6の相場表を見る
258 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション 4WD・アルミホイール・フロントフォグ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ナビ ETC 15インチAW

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ  ETC フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD 距離30000キロ ICターボ 切替4WD

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ペンギンストライプ ルーフスポイラー

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD 

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    509.8万円

関東
60
33.6万円
関西
16
35.3万円
東海
26
26.4万円
北海道
40
39.4万円
九州
28
29.5万円
東北
39
37.4万円
北陸・甲信越
23
39.4万円
中国
17
33万円
四国
9
30.9万円
地域別台数
関東
3
516.6万円
関西
3
458万円
東海
1
555万円
北海道
0
---
九州
1
390.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
473万円
四国
0
---

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テリオスキッドとCT6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   キャデラック  CT6
121.6万円163.1万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
659 排気量(cc) 3649
60~64 最高出力(馬力) 340
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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