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テリオスキッドとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   フィアット  ドブロマキシ
VS
9万円89.8万円
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中古車相場 278万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
166 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 純正アルミホイール Wエアバック キーレス CD パワーウインドー マニュアルエアコン パワステ

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 軽自動車 CD ETC エアコン パワステ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 車検R8年10月28日 スペア―キーETCキーレスエントリー4WD車 ターボ車 修復歴 無し フロントフォグランプ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ スマートキー

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL パワステ パワーウィンドウ ローダウン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 純正オーディオ/CD/ドライブレコーダー一体型デジタルインナーミラー/ハロゲンヘッドライト/フォグランプ/純正フロアマット/電動格納ミラー/禁煙車

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD フルタイム4WD・デフロック

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション HDDナビ 純正エアロ キーレス ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムL 4WD 4WD/5速MT/キーレス

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 100台限定モデル 社外18インチAW スマートキー 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ルーフレール アイドリングストップ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
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  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 禁煙車/7人乗り/夏タイヤ付き純正ホイール付属/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/

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    308万円

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    318万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ドラレコ/ETC/バックカメラ/認定中古車保証/ディーラー整備/3列目シート/7人乗り/ディーゼル

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    325万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証

    本体価格
    385万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ サイドバイザー ステアリングヒーター バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    399.2万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ブラック エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 5人乗りMAXI

    本体価格
    398万円

関東
48
37.6万円
関西
14
41.8万円
東海
15
31.4万円
北海道
22
37.8万円
九州
12
42.9万円
東北
21
37.5万円
北陸・甲信越
17
42.9万円
中国
7
32万円
四国
10
36.2万円
地域別台数
関東
8
374.9万円
関西
0
---
東海
2
367万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
3
321.3万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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テリオスキッドとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フィアット  ドブロマキシ
121.6万円163.1万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
659 排気量(cc) 1498
60~64 最高出力(馬力) 130
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は166台、ドブロマキシの中古車は17台掲載しています。
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