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テリオスキッドとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   ホンダ  モビリオ
VS
6万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 28.8万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
174 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 後期型 インタークーラーターボ LEDライト フルセグ DVD CD ナビ ETC 前後ドラレコ MOMOステアリング 修復歴無し 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ワンオーナー 禁煙車 キーレスエントリー アルミホイール 背面タイヤ フォグランプ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 

    本体価格
    27.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 新品TOYOオープンカントリータイヤ/リフトアップキット/キーレス/ターボ/禁煙/マットグレーグリーン全塗装/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/オートマ/バンパー加工/フォグ/車検令和9年8月まで

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD 5速マニュアル/ETC/タイミングベルト交済

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    38.1万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD 5速マニュアル ターボ 4WD リフトアップ 社外バンパー サイドステップ 社外CDオーディオ キーレス 社外16インチアルミホイール イエロー全塗装

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL バックミラーカメラ キーレスCD エアコン

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    49.3万円

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    49.5万円

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    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.2 ETC キーレス 片電スラ

    本体価格
    29.8万円

関東
47
36.2万円
関西
16
44.2万円
東海
14
31.1万円
北海道
24
34.8万円
九州
13
40.2万円
東北
20
35.7万円
北陸・甲信越
20
41.2万円
中国
10
27万円
四国
10
36.2万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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テリオスキッドとモビリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ホンダ  モビリオ
121.6万円163.1万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
659 排気量(cc) 1496
60~64 最高出力(馬力) 90~110
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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