
| ダイハツ テリオスキッド | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8万円~85.2万円
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中古車相場 |
578万円~1080万円
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| 206台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ダイハツ テリオスキッド | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| 121.6万円~163.1万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
| 60~64 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 14.4~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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