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テリオスキッドとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとティーダラティオの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   日産  ティーダラティオ
VS
8.8万円85.2万円
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中古車相場 15万円50万円
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231 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 純正デッキ ターボ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ テリオスキッド L ドラレコ 15インチアルミ 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX ETC 純正アルミ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 1オーナー ターボ 純正CD キーレス 純正AW

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
56
31.4万円
関西
17
38.5万円
東海
26
30.9万円
北海道
36
38.8万円
九州
25
30.8万円
東北
34
36.3万円
北陸・甲信越
19
38.1万円
中国
11
30.6万円
四国
7
32.6万円
地域別台数
関東
7
26.1万円
関西
6
30.9万円
東海
2
44.8万円
北海道
1
19.8万円
九州
2
49万円
東北
3
22.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
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テリオスキッドとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   日産  ティーダラティオ
121.6万円163.1万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
659 排気量(cc) 1498~1797
60~64 最高出力(馬力) 109~128
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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