| ダイハツ テリオスキッド | 日産 シーマ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12万円～89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円～550万円
シーマの相場表を見る |
| 170台 | 中古車掲載台数 | 166台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ テリオスキッド | 日産 シーマ | |
|---|---|---|
| 121.6万円～163.1万円 | 新車時価格 | 630万円～787.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4995×1845×1490 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2987～4494 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 280 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.4～18km/L | 10.15モード燃費 | 7～10km/L |
|
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10） |
解説 |
ボディを大型化しワールドクラスへと進化 4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。（2001.1） |
テリオスキッドとシーマの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！テリオスキッドとシーマの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は170台、シーマの中古車は166台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
