サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

テリオスキッドとデュエットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. テリオスキッドを選択
  3. 3. デュエットを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

テリオスキッドとデュエットの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  デュエット
VS
8.8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 25万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
229 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド L 5速4WDターボ背面タイヤETC15AW

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD タイベル交換 ナビ アルミ ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD マニュアル車

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ 5MT ナビ TV ワンオーナー 無修復歴

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L キーレス リアスポイラー フォグランプ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ターボ キーレス MOMOステアリング

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検09.3 スマキー

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

関東
56
31.4万円
関西
17
38.5万円
東海
26
30.9万円
北海道
34
37.4万円
九州
25
30.8万円
東北
34
36.3万円
北陸・甲信越
19
38.1万円
中国
11
30.6万円
四国
7
32.6万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
28.8万円
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

テリオスキッドの中古車を探す

デュエットの中古車を探す

テリオスキッドとデュエットの比較トップへ

テリオスキッドとデュエットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  デュエット
121.6万円163.1万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 989~1297
60~64 最高出力(馬力) 60~110
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

テリオスキッドとデュエットの比較トップへ

テリオスキッドやデュエットと他の車種を比較してみる

 

テリオスキッドとデュエットの比較トップへ

テリオスキッドデュエットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!テリオスキッドデュエットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は229台、デュエットの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

テリオスキッド、デュエットの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet