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テリオスキッドとコースターを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとコースターの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  コースター
VS
3.8万円92.9万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 228万円1259.8万円
コースターの相場表を見る
182 中古車掲載台数 89
  • ダイハツ テリオスキッド CLリミテッド 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 4WD 車検整備付 4WD 記録簿 純正15インチ 背面タイヤ Wエアバック 純正カセットコンポ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 格納ミラー・リヤスポ・フルエアロ・純正ア

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    48.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 純正ナビTV ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 禁煙 CD ETC ドラレコ キーレス 15インチ純正アルミ ターボ

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボ デフロック 純正CD MOMOハンドル 運転席・助手席エアバック ABS キーレス 電動格納ミラー フォグランプ 背面タイヤカバー

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 1年保証付 ETC 純正オーディオ CD再生 ターボ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正15インチアルミホイール フォグランプ エアコン パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー Wエアバッグ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタム X 

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター キャンピング ユーザー買取車/キャンピング/ETC/アルパインナビ/地デジ/バックカメラ/

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ コースター ロング LX 24人乗り  バックドア観音門 TVナビETC

    本体価格
    1190万円

  • トヨタ コースター 28人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 29人乗り 4WD AT Bカメラ 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター キャンピング RVビッグフット社製バスコンベーション ETC

    本体価格
    400万円

  • トヨタ コースター キャンピング 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ コースター 25人乗り・オートスライドドア・AT車 車輌総重量 5215kg

    本体価格
    572万円

  • トヨタ コースター GX 冷蔵庫・リアデフ・カーテン・サンバイザー・リアフォグ・ルームラック・センタードア電動格納補助ステップ・パワーヒーター・寒冷地・レンタカーパック・室内放送マイク・24人・リアモニター2個・バックカメラ

    本体価格
    1230万円

  • トヨタ コースター 観音扉 マイクロバス・29人乗り・スイングオート

    本体価格
    408万円

  • トヨタ コースター 28人乗バス 28人乗り・自動スイングドア・オートマ・冷蔵庫・オートエアコン・ETC・バックカメラ・ナビゲーション・オートステップ・リクライニングシート

    本体価格
    757万円

関東
46
39万円
関西
19
41.7万円
東海
17
31万円
北海道
28
33.1万円
九州
18
39.9万円
東北
23
40.5万円
北陸・甲信越
15
42.9万円
中国
8
30.4万円
四国
8
45.3万円
地域別台数
関東
30
693.2万円
関西
16
522万円
東海
9
616.3万円
北海道
6
300.2万円
九州
7
489万円
東北
10
531万円
北陸・甲信越
4
442.3万円
中国
3
365万円
四国
4
495万円

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テリオスキッドとコースターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  コースター
121.6万円163.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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