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ヴェルファイアとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  テリオスキッド
VS
23万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
4223 中古車掲載台数 188
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD ナビ ワンセグTV バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 左パワースライドドア 純正15AW 前後コーナーセンサー 純正ナビ TV 8人乗り バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ETC 純正マット バイザー フォグ

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 1オ-ナ- 両電スラ 新品20AW 後席モニタ-

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド 

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズII 純正ナビ CD/DVD再生 100V電源 パワーバックドア 両側電動スライド バックカメラ ETC

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ クルコン 11型フルセグナビ 前後角センサ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD ナビ TV バックカメラ 純正AW

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    72.8万円

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    31万円

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    29万円

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    本体価格
    48万円

関東
1270
279.7万円
関西
630
300.7万円
東海
603
369.8万円
北海道
395
249.9万円
九州
453
335.4万円
東北
317
297.6万円
北陸・甲信越
219
269.1万円
中国
199
300.9万円
四国
137
279.9万円
地域別台数
関東
46
31.4万円
関西
16
34.3万円
東海
14
34.1万円
北海道
28
37.1万円
九州
21
33.8万円
東北
23
34.3万円
北陸・甲信越
21
39.5万円
中国
9
33.2万円
四国
10
39.2万円

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ヴェルファイアとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ダイハツ  テリオスキッド
655万円1085万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
2393~2487 排気量(cc) 659
177~279 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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