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テリオスキッドとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  ダイナルートバン
VS
9万円92.9万円
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中古車相場 103.9万円363万円
ダイナルートバンの相場表を見る
184 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD 74800km 夏冬タイヤ 禁煙車 寒冷地仕様 フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLリミテッド 車検整備付き 走行66700キロ 5速マニュアル 背面タイヤ ドアバイザー 15インチホイール FM&AMラジオデッキ ボンネットミラー 修復歴なし フォグランプ ABS Wエアバック キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボ/純正アルミホイール/ETC/エアロ

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 純正HDDナビ ETC 革巻きステアリング リモコンキー ハロゲンヘッドライト フォグランプ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ウィンカーミラー ドアバイザー スペアキー

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション キーレスエントリー アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー 背面タイヤカバー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 社外ナビ ETC 純正15インチAW

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 純正オーディオ 純正15インチアルミホイール AT フォグランプ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 4WD カードキー LEDヘッライト 前後ドライブレコーダー ターボ ETC

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速マニュアル 4WD ターボ デフロック フォグランプ ライトレベライザー キーレスキー

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168.6万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    235万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 2t積載 ルートバン 低床 Wタイヤ リア観音扉 横滑り防止 アイドルアップ エコモード ETC 集中ロック 荷台内寸306/153/121 荷台高77 車両総重量4485kg

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 1.3t リア観音扉 AT ETC 左電格 ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 絶版車 左スライドドア 荷室仕切カーテン 5MT

    本体価格
    220.5万円

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    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 左スライドドア 低床 アイドルアップ TVナビ バックカメラ ETC 集中ロック キーレスキー 荷台内寸300/155/125 荷台高72 車両総重量3435kg 普通免許運転可

    本体価格
    363万円

関東
47
39.1万円
関西
18
42.2万円
東海
17
31万円
北海道
29
32.4万円
九州
18
39.9万円
東北
23
40.5万円
北陸・甲信越
16
42.5万円
中国
8
30.4万円
四国
8
45.3万円
地域別台数
関東
3
189.6万円
関西
2
159.3万円
東海
3
285.5万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  ダイナルートバン
121.6万円163.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2500~4900
60~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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