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テリオスルキアとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスルキア   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
24万円
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中古車相場 269.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 94
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ・レザーシート・シートヒーター・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・harman/kardon・全方位カメラ・オートテールゲート・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    348万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 元試乗車 プラグインハウブリット 4WD e-Saveモード エキゾーストパイプフィニッシャー harman/kardon

    本体価格
    370.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    488.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 1オーナー アルファロメオ認定中古車 1年保証付 20インチAW ヒーターベンチレーション機能付レザーシート 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー 車検2年渡し

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 正規認定中古車 禁煙車 電動サンルーフ ETC ドライブレコーダー前後 Applecarplay&AndroidAuto ブラックフルレザーシート 前席シートヒーター&シートクーラー 1.5Lターボエンジン LEDヘッドライト

    本体価格
    434万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ 黒革シート シートヒータークーラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    468万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純正ナビ 全周囲カメラ  弊社下取車

    本体価格
    463.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ アイシン製ナビ / HarmanKardon製14スピーカー / 360度カメラ / ナチュラルレザーシート / ステアリングヒーター / シートヒーター&ベンチレーション / ブレンボ製レッドキャリパー / フルLEDマトリクスライト

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 認定中古車保証 整備付き ETC 障害物センサー アラウンドビューモニタ ワイヤレスチャージングパット 電動リフトゲート Bluetooth

    本体価格
    318万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ アイシン製ナビ / HarmanKardon製14スピーカー / 360度カメラ / ナチュラルレザーシート / ステアリングヒーター / シートヒーター&ベンチレーション / ブレンボ製レッドキャリパー / フルLEDマトリクスライト

    本体価格
    458万円

関東
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0
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1
24万円
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0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
34
441万円
関西
18
454.3万円
東海
12
453.8万円
北海道
3
498.2万円
九州
13
438.3万円
東北
8
398.6万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
471.9万円
四国
1
541万円

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ダイハツ  テリオスルキア   アルファ ロメオ  トナーレ
124.8万円136万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
659 排気量(cc) 1331~1468
60 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.2km/L 10.15モード燃費 ---

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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