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GLEとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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GLEとテリオスルキアの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   ダイハツ  テリオスルキア
VS
268万円1918万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
44 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインパッケージプラス

    本体価格
    1793万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD 正規ディーラー車右ハンドル法人オナ屋根保管OPカラーダイヤモンドホワイトパールAMGブラックフルレザーハーマンガードンサウンドシステム純正ナビ地デジパノラマRベンチレーター電動テールゲートLEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインPKG/カーボンインテリア/レッドキャリパー/パノラマルーフ/シートヒーター・ベンチレーター

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) インテリアカーボンPKG 純正ナビ フルセグTV パノラミックルーフ ハーフレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ブルメスター パワーバックドア ETC2.0 ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    777.4万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 後期 新車保証 1オーナー AMGナイトパッケージ AMGインテリアカーボンパッケージ カーボンセラミックブレーキ ARナビ AMG鍛造22AW エナジャイジングプラス ソフトクローズドドア HUD

    本体価格
    1618万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュ革

    本体価格
    990万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ 純正21AW パノラマサンルーフ ブラック本革内装 360°カメラ

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックサンルーフ インテリアカーボン  Wエアコン シートシーター ベンチレーション  パワーシート パワートランク アダクティブクルーズコントロール ETC 前後ドラレコ 記録簿 スペアキー!

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ AMGカーボンインテリアPKG

    本体価格
    1249万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 1オーナー セラミックブレーキ

    本体価格
    1765万円

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    本体価格
    36万円

関東
27
890万円
関西
5
889.4万円
東海
7
1159.4万円
北海道
0
---
九州
3
322.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLE   ダイハツ  テリオスルキア
1332万円2443万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2996~3982 排気量(cc) 659
435~612 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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