
| ダイハツ アトレー7 | ダイハツ テリオスルキア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円~95万円
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中古車相場 |
23万円~36万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレー7 | ダイハツ テリオスルキア | |
|---|---|---|
| 116.3万円~177万円 | 新車時価格 | 124.8万円~136万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3765×1515×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
| 1297 | 排気量(cc) | 659 |
| 90~92 | 最高出力(馬力) | 60 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14~17km/L | 10.15モード燃費 | 15.2km/L |
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新型スモールキャブワゴンが登場 軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7) |
解説 |
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1) |
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