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テリオスルキアとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスルキア   ランドローバー  ディスカバリー
VS
23万円24万円
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中古車相場 47.8万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 139
  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 純正ナビ フルセグTV ACC パワーシート

    本体価格
    385.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー ディーゼル 禁煙車 3列目シート 電動サイドステップ ガラスルーフ シートヒーター 3Dサラウンドカメラ MERIDIAN パワーテールゲート 純正21インチブラックアルミ

    本体価格
    880.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ HDDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 7人乗り フロントシートヒーター  20インチスタイル5011グロスシルバーホイール Meridianサウンドシステム プライバシーガラス アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ロワールブルー

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・ドラレコ・禁煙車・レーンアシスト・パワーシート・シートヒーター・電動リアゲート・革シート・LEDヘッドライト

    本体価格
    365万円

  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション 4WD サンルーフ・レザーシート・360°カメラ・ETC・パワーバックドア・純正22インチAW・ルーフレール・サイドステップ・LEDヘッドライト・MERIDIANスピーカー・ステアリングヒーター・レーンアラート・HDMI

    本体価格
    374.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ドライブプロパック ブラックパック 禁煙 LEDライト ブラックレザー 電動パノラミックルーフ クリアランスソナー 360カメラ 純正21インチアルミ マルチファンクションステアリング ETC

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック SE D350 ディーゼルターボ 4WD デモカー 7人乗り サンルーフ 360度カメラ ワイヤレスカープレイ フロントシートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト エアサス 電動サイドステップ フル液晶メーター 21インチアルミ

    本体価格
    959.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー ラグビー ワールドカップ 2019 エディション (ディーゼル) 4WD DPF&ターボ交換済 電動フルフラット3列シート ブラックパック リアシートヒーター ドライバーアシストパック MERIDIANサウンド

    本体価格
    382万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
76
313.8万円
関西
11
530.6万円
東海
22
644.8万円
北海道
9
360.6万円
九州
12
397万円
東北
3
853.7万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
1
788万円
四国
2
102万円

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ダイハツ  テリオスルキア   ランドローバー  ディスカバリー
124.8万円136万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
659 排気量(cc) 2992~2994
60 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
15.2km/L 10.15モード燃費 ---

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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