| ダイハツ テリオスルキア | プジョー 307CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24万円
テリオスルキアの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～89万円
307CCの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ダイハツ テリオスルキア | プジョー 307CC | |
|---|---|---|
| 124.8万円～136万円 | 新車時価格 | 389万円～449万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1760×1435 |
| 659 | 排気量(cc) | 1997 |
| 60 | 最高出力（馬力） | 137～177 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15.2km/L | 10.15モード燃費 | 10～10.4km/L |
|
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。（2002.1） |
解説 |
クーペとカブリオレを楽しめるフル４シーター 2002（Ｈ14）年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10) |
テリオスルキアと307CCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！テリオスルキアと307CCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスルキアの中古車は1台、307CCの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
