| シトロエン C3プルリエル | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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51万円～88.8万円
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中古車相場 |
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シトロエン C3プルリエル | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| 279万円～286万円 | 新車時価格 | 263万円～379.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | トラック |
| 3935×1710×1560 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1975 他 |
| 1587 | 排気量(cc) | 3660～5307 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 100～170 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、3名、6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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一台で5種類のボディを楽しめる C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3) |
解説 |
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ／トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT／6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。（1999.5） |
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