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ネイキッドと599を比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドと599の中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   フェラーリ  599
VS
3.3万円108.9万円
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中古車相場 1128万円2050万円
599の相場表を見る
178 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG CD 電格ミラー Wエアバック キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ リフトアップ/社外アルミ/全塗装

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド (ベース) 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ネイキッド G 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ローダウンアルミルーフバケット新品部品!

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4AT/カードキー/サテライトスピーカー/ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ キーレス マッドテレーンタイヤ

    本体価格
    34万円

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関東
56
35万円
関西
33
43.8万円
東海
18
34.9万円
北海道
6
38万円
九州
22
40.3万円
東北
13
38.6万円
北陸・甲信越
8
44.6万円
中国
13
32.8万円
四国
9
35万円
地域別台数
関東
8
1847万円
関西
1
---
東海
9
1562.9万円
北海道
1
1900万円
九州
1
1428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
1
1290万円

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ネイキッドと599のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   フェラーリ  599
91.9万円153万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
659 排気量(cc) 5999
58~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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