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ネイキッドとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
3.3万円108.9万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 239.9万円540万円
SLCの相場表を見る
193 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 車検8年5月 ターボ キーレス 2WD

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 検R6/9 Tベル交換済 ターボ 50000K台

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション HID 純正AW キーレス ルーフレール CD MD

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ネイキッド G 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD エアバック 社外オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 前後ドラレコ ETC 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ネイキッド G  実走行28000キロ 色替グレー塗装 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    16.9万円

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    387.7万円

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    245万円

関東
70
34.2万円
関西
36
42.2万円
東海
18
33.1万円
北海道
6
37.4万円
九州
23
40.9万円
東北
14
36.9万円
北陸・甲信越
4
43.1万円
中国
13
32.3万円
四国
9
36.7万円
地域別台数
関東
12
417.3万円
関西
4
404.7万円
東海
5
317.9万円
北海道
0
---
九州
8
350.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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ネイキッドとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   メルセデス・ベンツ  SLC
91.9万円153万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
659 排気量(cc) 1595~1991
58~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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