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ノアとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ネイキッド
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
3162 中古車掲載台数 179
  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z フリップダウン/DAナビ10インチ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ・Bモニター・後席モニター・BSM

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 京都仕入/10.5型ディスプレイ/両側電動

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア X Lセレクション ローダウン18インチホイー 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両PW 衝突軽減 レダクル クリソナ シートH

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ナビ フルセグTV Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 純10型ナビ 純ドラレコ 純AW ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 走行34.140キロ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド CX 外品ミラー バイザー アルミホイール グ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 修復歴無 ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G プチカスタム 5速車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG フルオリジナル 走行7.8万キロ 修復歴なし

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ネイキッド Gパッケージ ※個人からの買取の為修復歴有 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD キーレス 4WD 4AT

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション キーレス 修復歴無し社外 CD 246

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ネイキッド G アルミ CD フル

    本体価格
    応談

関東
931
244.7万円
関西
510
231.4万円
東海
429
265.8万円
北海道
173
219.3万円
九州
422
252.1万円
東北
240
232.4万円
北陸・甲信越
185
257.7万円
中国
167
267.3万円
四国
105
261.3万円
地域別台数
関東
76
38.2万円
関西
27
44.4万円
東海
15
40.7万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
17
39.5万円
北陸・甲信越
6
43.4万円
中国
12
29.2万円
四国
5
26.3万円

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ノアとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ネイキッド
267万円389万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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