AMG Gクラス | ダイハツ パイザー | |
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VS | ||
410万円~2498万円
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中古車相場 |
35万円~66万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG Gクラス | ダイハツ パイザー | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 119.9万円~181.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1640×1595 他 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 1498~1589 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 100~115 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
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