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フリートウッドとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  フリートウッド   ダイハツ  パイザー
VS
100万円380万円
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中古車相場 35万円66万円
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18 中古車掲載台数 2
  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    380万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 8ナンバー ノーハイドロ マフラー

    本体価格
    220万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 

    本体価格
    390万円

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス NoHYD デイトン14in CCグリル ディーラー車

    本体価格
    255万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス スキントップ 同色全塗装 コンチキット

    本体価格
    227.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

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    35万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

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    66万円

関東
4
360万円
関西
5
289.8万円
東海
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165万円
北海道
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100万円
九州
1
128万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
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地域別台数
関東
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関西
0
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0
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北海道
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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50.5万円
四国
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フリートウッドとパイザーのカタログ情報を比較する

キャデラック  フリートウッド   ダイハツ  パイザー
675万円817万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5250×1860×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
4892~5727 排気量(cc) 1498~1589
175~250 最高出力(馬力) 100~115
FF、FR 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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