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CLAシューティングブレークとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとハイゼットバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
314 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/全方位モニター/パノラミックスライディングルーフ/フットトランクオープナー/Bluetooth接続/

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ シートヒーター 地デジ 純正ドラレコ

    本体価格
    351万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ AMGレザーEXC レーダーセーフティーPKG パノラミックスライディングルーフ レザーシート メモリー付パワシート シートヒーター キーレスゴー COMMANDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    150.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル GTグリル/フルセグTV/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パワーバックゲート/フルセグTV/シートヒーター

    本体価格
    238.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ ハーフレザーパワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    153.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ CLA45AMG仕様 正規ディーラーメンテ パナメリカーナグリル AMGバンパー AMGリアバンパー マフラーカッター 20インチAMGホイール パノラマルーフ 前後ドラレコ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 

    本体価格
    109.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザーEXC/レーダーS サンルーフ AMGエアロ/18AW 黒本革ヒーター付パワーシート キーレスゴー PTS 電動リアゲート ナビ/Bカメラ/TV/Bt/ETC/前後ドラレコ ハーマンカードン 2Lターボ218ps4WD 取/保/Sキー

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン パノラマSR パワーシート シートヒーター ドラレコ パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    310.2万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
122
268万円
関西
45
278.9万円
東海
63
247.8万円
北海道
13
155.4万円
九州
32
246.3万円
東北
13
215.2万円
北陸・甲信越
13
237.5万円
中国
10
320.4万円
四国
3
340.1万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
32.3万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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CLAシューティングブレークとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ダイハツ  ハイゼットバン
457万円666万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1331~1991 排気量(cc) 659
136~224 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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