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レジアスエースとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとハイゼットバンの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
78万円681万円
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中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
798 中古車掲載台数 7
  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアヒーター 社外アルミ 社外グリル

    本体価格
    118万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 純正ラジオ/ビルトインETC/ゴムマット/ABS/パワーウィンドウ/パワーステアリング/ドライブレコーダー/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/ドアバイザー/マニュアルエアコン

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ OBD診断済/法定点検整備済/後期型/特別仕様車/モデリスタエアロ/ベッドキット/社外アルミ/純正オプションナビ/バックモニターセット/両側パワースライドドア/セーフティセンス/ワンオーナー

    本体価格
    240.1万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ 両側電動 ETC LED ワンオーナー 4WD ディーゼルターボ ミラー一体型ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 社外17インチアルミホイール AC100V/100W

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ソロバリック・SX700・SX400・SX1250オプティマバッテリィーコブラセキュリティービルシュタインショックアルパインナビフルセグBLUETOOTHAC100V

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ Renoca CoastLines 角目フェイスチェンジ ベージュ 全塗装済 ルーフホワイト マットブラック塗装 FLEX NC-1ホイール NASCARタイヤ クラシックブラウンシートカバー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ アッシュカーキペイントFLEXCoastLines角目フェイスチェンジ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ トヨタセーフティーセンス 純正ナビ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

関東
241
249.9万円
関西
111
246.1万円
東海
115
241.3万円
北海道
107
241.3万円
九州
76
242万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
234.2万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
32.3万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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レジアスエースとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ダイハツ  ハイゼットバン
170.6万円529.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1998~2982 排気量(cc) 659
109~160 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~15km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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