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ハイゼットカーゴとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとモビリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  モビリオ
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 4.9万円45万円
モビリオの相場表を見る
3205 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ・ETC・バックカメラ・パワーウィンド

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD AT ナビ キーレス スライドドア Aストップ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ルーフラック 14インチマッドタイヤ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト/社外ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ エアコン パワステ CD 純正キーレス

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション 検08.12 ナビTV キーレス Bカメ ETC

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

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    23.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 禁煙車 バックカメラ パワースラ ナビ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X 両側パワースライドドア

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    24.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A ナビ・バックカメラ・ETC

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    28万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5A サイドリフトアップシート車 片側パワスラ

    本体価格
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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 4WD 

    本体価格
    27.5万円

関東
888
86.3万円
関西
452
78.3万円
東海
306
82.4万円
北海道
155
81.6万円
九州
550
76.8万円
東北
316
89.5万円
北陸・甲信越
180
88.5万円
中国
169
81万円
四国
189
86.3万円
地域別台数
関東
9
27.2万円
関西
1
21.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.5万円
中国
0
---
四国
2
26.5万円

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ハイゼットカーゴとモビリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  モビリオ
104.5万円168.3万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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