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ハイゼットカーゴとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとSクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 626万円3880万円
Sクラスの相場表を見る
3040 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 2WD CVT キーレスエントリー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ETC 両側スライドドア CD 積載量350kg

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 下廻防錆CDエンスタ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス ETC 社外12インチAW 修復歴無 4AT

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ルーフコンソール タイミングチェーン

    本体価格
    26.8万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD ブルメスターハイエンド4Dサラウンド

    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2353万円

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    689.8万円

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    698万円

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    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD Designoスタイルングパッケージ

    本体価格
    1186万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ファーストクラス パッケージ ベージュ本革 地下G保管 記録簿 運転手付き

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    応談

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    本体価格
    2866万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック 4WD ショーファーPKG/Rエンター/20AW/後期仕様

    本体価格
    835万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 

    本体価格
    応談

関東
779
93万円
関西
446
76.8万円
東海
358
86.3万円
北海道
126
88.1万円
九州
527
79.1万円
東北
276
87.6万円
北陸・甲信越
188
92.8万円
中国
167
80.3万円
四国
173
91.1万円
地域別台数
関東
24
1907万円
関西
8
1640.2万円
東海
14
1979.1万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
2
1863万円
中国
2
1880万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
658 排気量(cc) 3982~5980
46~64 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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