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ハイゼットカーゴとバディを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとバディの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  バディ
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 598万円808万円
バディの相場表を見る
3223 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ フラットフロアパネル

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス LEDヘッドライト LEDフォグランプ CVT車

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ その他 その他

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LED MナビBluetoothBカメETC 検2年(新)付

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ LED ETC

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト LEDヘッド Pセンサー

    本体価格
    83.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ クルーズ

    本体価格
    128.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・TV・CD

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    698万円

関東
897
86万円
関西
445
78.6万円
東海
306
82.2万円
北海道
156
81.2万円
九州
552
76.6万円
東北
317
88.9万円
北陸・甲信越
186
88万円
中国
173
80.9万円
四国
191
86.3万円
地域別台数
関東
9
721.5万円
関西
0
---
東海
2
723.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとバディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  バディ
104.5万円168.3万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
658 排気量(cc) 1986~2487
46~64 最高出力(馬力) 171~178
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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