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ハイゼットカーゴとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  パルサーセリエS-RV
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 55.9万円175万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD サポカー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマアシ/LED/キーレス/ETC/検9.2/キャリア

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5MT ビジネスパック CD Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ワーゲンバス仕様 レトロ 電動格納ミラー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 車検令和8年4月タイミングベルト交換済み

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 リアヒーター キーレス

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    69万円

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    118.7万円

関東
768
92.8万円
関西
435
77.3万円
東海
358
86.1万円
北海道
129
87.1万円
九州
537
78.5万円
東北
284
88.1万円
北陸・甲信越
193
93.2万円
中国
172
80万円
四国
172
90万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
118.7万円
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  パルサーセリエS-RV
104.5万円168.3万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1497~1838
46~64 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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